El stock es la web. Todo lo demás es decoración.
Webs y sistemas de stock para concesionarios, pensados para un catálogo que cambia a diario y compradores que investigan durante semanas.
- Se vende como
- Un solo contrato
- Empieza por
- Una revisión gratuita
La web de un concesionario es un feed de stock con un negocio detrás. Cada vehículo vendido tiene que salir de la web en horas y cada vehículo comprado tiene que aparecer en horas, porque un anuncio de un coche que ya no está es la forma más rápida de perder a un comprador para siempre.
Los compradores investigan durante semanas en los portales y llegan conociendo el precio de mercado. Lo que no pueden obtener de un portal es el estado, el historial y la cifra de financiación, así que eso es lo único que una web de concesionario puede aportar de verdad.
El posicionamiento no es algo aparte de eso. Búsquedas por marca y modelo con ubicación, más búsquedas de financiación y tasación de compradores que ya están en pleno proceso. Posicionar para esas búsquedas significa que las páginas existen, que la empresa está verificada donde opera y que las reseñas son reales y recientes.
Lo que construimos para concesionarios de automóviles
- Stock siempre actualizadoVehículos que entran y salen de la web automáticamente, porque un coche vendido que sigue anunciado pierde al siguiente comprador.
- Consultas de financiación y cambio de cocheEstructurado, para que la primera llamada sea una venta y no una toma de datos.
- Un sitio creado para el compradorQué hace, para quién y con pruebas en lugar de adjetivos.
- Búsqueda localPosicionamiento en cada lugar donde realmente presta servicio, con un perfil verificado y reseñas recientes.
Cómo avanza una venta en un concesionario
Los compradores investigan durante semanas antes de llamar, por lo que los pasos clave ocurren en línea y tras el primer contacto.
Vehículo publicado
Se atasca cuando un coche comprado el lunes se fotografía y se publica el viernes, y avanza cuando la gestión de stock lo publica en cuanto está preparado.
Consulta del comprador
Se estanca cuando las consultas llegan a una bandeja compartida y esperan, y avanza cuando cada una se asigna a un comercial concreto con el coche adjunto.
Financiación y traspaso
Se atasca cuando la primera llamada se dedica a recopilar datos, y avanza cuando los datos financieros del comprador llegan junto con la consulta.
Vendido y entregado
Se atasca cuando el coche vendido sigue online y sigue generando llamadas, y avanza cuando la venta lo retira de todas partes a la vez.
Servicios que van con ello
Qué suele venir después, cuando la primera pieza ya funciona, y por qué importa en este sector.
- Publicidad online (Google y Meta)Los anuncios basados en stock en tiempo real muestran el coche correcto al comprador que busca ese modelo, y se detienen cuando se vende.
- Posicionamiento en Google (SEO)Las búsquedas por marca y modelo con una localidad son donde empiezan los compradores, y una página de stock por vehículo puede posicionar para ellas.
- Plataformas de negocio (CRM y ERP a medida)El registro de contactos, pruebas de conducción y seguimientos en un solo lugar evita que un comprador interesado pierda interés cuando un comercial falta.
Lo que nos preguntan en este sector
¿Se puede sincronizar el stock desde nuestro sistema de gestión?
¿Bastan los portales por sí solos?
¿Deberíamos mostrar cifras financieras?
¿Cómo hacemos seguimiento de los compradores que han dejado de responder?
¿Debería tener vídeo cada coche?
La infraestructura que hay debajo
Gestionado por los ingenieros que desarrollan el software, con el mismo contrato y la misma factura.
Servidores cloud
Las páginas de stock con decenas de fotos por coche cambian a diario, y deben mantenerse rápidas en el móvil del comprador.
Copia de seguridad y recuperación
Los expedientes de venta, la documentación de financiación y los documentos firmados deben poder recuperarse mucho después de que el coche haya salido del concesionario.
Con precio y listo para pedir
Un alcance fijo y el precio en la tarjeta. La línea de cada uno es lo que importa en este sector.
Pago únicoConfiguración del feed de productosStock en listados y feeds de compra, actualizado según se venden los coches.from 590 €
MonthlyEdición de vídeo cortoUn vídeo de recorrido por cada coche, editado para redes sociales y para los anuncios.from 590 €al mes
ScopedConfiguración de CRMPruebas de conducción, consultas de financiación y seguimientos en un único embudo.from 1400 €según alcance
Lo que cubre un contrato
- Un contrato. El desarrollo, la infraestructura y el trabajo que trae gente a ella, en una sola factura.
- Un equipo con nombre. La persona de la primera llamada se queda en el proyecto. Sin gestores de cuenta, sin traspasos.
- Operado, no entregado. Lo mantenemos en marcha tras el lanzamiento: parches, copias de seguridad, monitorización y teléfono cuando falla.
- Alojamiento europeo. Servidores en Europa, gestionados por nosotros, con los datos donde usted espera.
- Informes mensuales. Qué cambió, cuánto costó y qué produjo, en un lenguaje que puede reenviar a un consejo.
- Sin ataduras. El código, los dominios y las cuentas son suyos. Marcharse es un traspaso.
Lo que lo mantiene en marcha
Vea qué le está costando customers antes de gastar nada.
Un ingeniero sénior revisa su web, su presencia en buscadores y cómo le llegan las consultas, y anota las tres cosas que conviene arreglar primero.
- 01Usted nos cuenta qué no funciona
- 02Revisamos el sitio, la presencia en buscadores y el recorrido de la consulta
- 03Recibe las tres mejoras que merece la pena hacer y cuánto vale cada una