Voorraad is de kern van de site. Alles daarbuiten is decoratie.
Websites en voorraadsystemen voor dealerships, gebouwd rond een catalogus die dagelijks verandert en kopers die wekenlang onderzoek doen.
- Verkocht als
- Eén contract
- Begint bij
- Een gratis beoordeling
De site van een autobedrijf is een voorraadfeed met een bedrijf eraan vast. Elke verkochte auto moet binnen enkele uren van de site verdwijnen en elke nieuw beschikbare auto moet binnen enkele uren verschijnen. Een advertentie voor een auto die al weg is, is de snelste manier om een koper definitief te verliezen.
Kopers doen wekenlang onderzoek op portalen en komen binnen met de marktprijs in hun hoofd. Wat ze niet van een portaal krijgen is staat, historie en het financieringsbedrag, dus dat zijn de enige dingen die een dealerwebsite echt kan toevoegen.
De zoekkant staat daar niet los van. Zoekopdrachten op merk en model met een locatie, plus zoekopdrachten naar financiering en inruil van kopers die al diep in het proces zitten. Ranken daarvoor betekent dat de pagina's bestaan, het bedrijf geverifieerd is waar het actief is, en de reviews echt en recent zijn.
Wat wij bouwen voor autodealers
- Voorraad die altijd actueel isVoertuigen automatisch op en van de site, want een verkochte auto die nog te koop staat kost de volgende koper.
- Financierings- en inruilaanvragenGestructureerd, zodat het eerste gesprek een deal is in plaats van een dataverzamelingsronde.
- Een site gebouwd voor de koperWat u doet, voor wie, met bewijs in plaats van bijvoeglijke naamwoorden.
- Lokaal zoekenRanking in elke plaats waar u werkelijk werkt, met een geverifieerd profiel en recente reviews.
Hoe een verkoop door een dealer gaat
Kopers doen weken onderzoek voordat ze bellen, dus de stappen die tellen gebeuren online en na het eerste contact.
Voertuig geplaatst
Het stokt wanneer een auto die maandag is gekocht vrijdag wordt gefotografeerd en te koop wordt gezet, en het loopt wanneer voorraadbeheer hem publiceert zodra hij klaar is.
Koper vraagt
Het stokt wanneer aanvragen in een gedeelde inbox belanden en blijven wachten, en het komt op gang wanneer elke aanvraag naar een vaste verkoper gaat met de auto eraan gekoppeld.
Financiering en inruil
Het stokt wanneer het eerste gesprek opgaat aan het verzamelen van gegevens, en het loopt wanneer de cijfers van de koper met de aanvraag meekomen.
Verkocht en overgedragen
Het stokt wanneer de verkochte auto online blijft staan en calls blijft trekken, en het loopt wanneer de verkoop hem overal tegelijk verwijdert.
Diensten die erbij horen
Wat er meestal volgt zodra het eerste onderdeel draait, en waarom dat in deze branche telt.
- Online advertenties (Google & Meta)Advertenties op basis van live voorraad tonen de juiste auto aan de koper die dat model zoekt, en stoppen zodra hij verkocht is.
- Google-ranking (SEO)Zoeken op merk en model met een plaats is waar kopers beginnen, en een voorraadpagina per voertuig kan daarvoor ranken.
- Bedrijfsplatformen (maatwerk CRM & ERP)Leads, proefritten en opvolging op één plek zorgen ervoor dat een warme koper niet wegzakt wanneer een verkoper vrij is.
Wat mensen in deze sector ons vragen
Kan de voorraad synchroniseren met ons managementsysteem?
Zijn portalen op zichzelf genoeg?
Moeten we financiële cijfers tonen?
Hoe volgen we kopers op die stil zijn geworden?
Moet elke auto een video hebben?
De infrastructuur eronder
Beheerd door de engineers die de software bouwen, op hetzelfde contract en dezelfde factuur.
Geprijsd en klaar om te bestellen
Een vaste scope en de prijs op de kaart. De regel op elk daarvan is waarom het in deze branche telt.
EenmaligShoppingfeed instellenVoorraad in listing- en shoppingfeeds, bijgewerkt zodra auto's verkocht zijn.from € 590
MonthlyMontage van short-form videoEen rondrit-video per auto, gemonteerd voor social media en voor advertenties.from € 590per maand
ScopedCRM-setupProefritten, financieringsaanvragen en opvolging in één pipeline.from € 1.400op scope
Wat één contract dekt
- Eén contract. De bouw, de infrastructuur en het werk dat mensen erheen brengt, op één factuur.
- Een vast team. De persoon aan de telefoon bij de eerste oproep blijft op het project. Geen accountmanagers, geen overdrachten.
- Geëxploiteerd, niet geleverd. Wij houden het draaiende na de lancering: patchen, back-ups, monitoring en de telefoon als het stukgaat.
- Europese hosting. Servers in Europa, door ons beheerd, met de data waar u die verwacht.
- Maandelijkse rapportage. Wat er veranderd is, wat het kostte en wat het opleverde, in taal die u naar een bestuur kunt doorsturen.
- Geen lock-in. De code, de domeinen en de accounts zijn van u. Vertrekken is een overdracht.
Zie wat u customers kost voordat u iets uitgeeft.
Een senior engineer loopt uw site, uw zoekzichtbaarheid en de manier waarop aanvragen u bereiken door, en schrijft vervolgens de drie dingen op die als eerste aangepakt moeten worden.
- 01U vertelt ons wat niet werkt
- 02We beoordelen de site, de zoekzichtbaarheid en het aanvraagtraject
- 03U krijgt de drie verbeteringen die het waard zijn, en wat elk oplevert


