Lagret är webbplatsen. Allt annat är dekoration.
Webbplatser och lagersystem för bilhandlare, byggda kring en katalog som ändras dagligen och köpare som researchar i veckor.
- Säljs som
- Ett avtal
- Börjar med
- En kostnadsfri granskning
En bilhandlares sajt är ett lagerflöde med en verksamhet kopplad till sig. Varje sålt fordon måste bort från sajten inom timmar och varje inköpt fordon måste dyka upp inom timmar, eftersom en annons för en bil som är borta är det snabbaste sättet att förlora en köpare för gott.
Köpare researchar i veckor på portaler och kommer fram med marknadspriset klart. Det de inte kan få från en portal är skick, historik och finansieringsbeloppet, så det är de enda sakerna en bilhandlares webbplats verkligen kan tillföra.
Söksidan är inte åtskild från det. Sökningar på märke och modell med en plats, plus finansierings- och inbytessökningar från köpare som redan är djupt inne i processen. Att ranka på dem innebär att sidorna finns, att företaget är verifierat där det verkar och att recensionerna är äkta och färska.
Vad vi bygger för bilhandlare
- Lager som alltid är aktuelltFordon in och ut från sajten automatiskt, för en såld bil som fortfarande listas förlorar nästa köpare.
- Finansierings- och inbytesförfrågningarStrukturerat, så att första samtalet är en affär snarare än en datainsamlingsövning.
- En sajt byggd för köparenVad du gör, för vem, med bevis istället för adjektiv.
- Lokala sökningarRanking på varje plats du faktiskt verkar, med en verifierad profil och färska recensioner.
Hur en försäljning rör sig genom en bilhall
Köpare researchar i veckor innan de ringer, så stegen som betyder något sker online och efter första kontakten.
Fordon listat
Det stannar av när en bil som köptes i måndags fotograferas och läggs upp på fredagen, och det rör sig när lagerhanteringen publicerar den så snart den är förberedd.
Köpare frågar
Det stannar av när förfrågningar landar i en delad inkorg och väntar, och det rör sig när var och en går till en namngiven säljare med bilen bifogad.
Finansiering och inbyte
Det stannar när första samtalet går åt till att samla in uppgifter, och det flyter när köparens siffror kommer in med förfrågan.
Såld och överlämnad
Det stannar när den sålda bilen ligger kvar online och fortsätter dra samtal, och det flyter när försäljningen tar bort den överallt samtidigt.
Tjänster som följer med
Vad som oftast kommer härnäst, när den första delen är igång, och varför det spelar roll i den här branschen.
- Onlinereklam (Google och Meta)Annonser styrda av aktuellt lager visar rätt bil för köparen som söker den modellen, och stoppas när den är såld.
- Google-ranking (SEO)Sökningar på märke och modell med en ort är där köparna börjar, och en lagersida per fordon kan ranka på dem.
- Affärsplattformar (anpassat CRM och ERP)Leads, provkörningar och uppföljningar på ett ställe hindrar en varm köpare från att glida bort när en säljare är ledig.
Vad folk i den här branschen frågar oss
Kan lagret synkas från vårt affärssystem?
Räcker portaler i sig?
Ska vi visa finansiella siffror?
Hur följer vi upp köpare som tystnat?
Ska varje bil ha en video?
Infrastrukturen under det
Driftas av ingenjörerna som bygger mjukvaran, på samma avtal och samma faktura.
Molnservrar
Lagersidor med dussintals foton per bil ändras dagligen, och de måste vara snabba i köparens telefon.
Säkerhetskopiering och återställning
Affärsakter, finanspapper och signerade dokument måste gå att hämta långt efter att bilen lämnat bilhallen.
Prisatt och redo att beställa
En fast omfattning och priset på kortet. Raden på varje är varför det spelar roll i den här branschen.
EngångsbeloppUppsättning av shoppingfeedLager i listing- och shoppingflöden, uppdaterat när bilar säljs.from 590 €
MonthlyRedigering av kortformat videoEtt klipp runt varje bil, klippt för sociala medier och för listingar.from 590 €per månad
ScopedCRM-setupProvkörningar, finansieringsförfrågningar och uppföljningar i en pipeline.from 1 400 €vid omfattning
Vad ett avtal täcker
- Ett avtal. Bygget, infrastrukturen och arbetet som får folk dit, på en faktura.
- Ett namngivet team. Personen i första samtalet stannar i projektet. Inga account managers, inga överlämningar.
- Driftat, inte levererat. Vi håller det igång efter lansering: patchning, säkerhetskopior, övervakning och telefonen när det går sönder.
- Europeisk hosting. Servrar i Europa, drivna av oss, med data kvar där du förväntar dig att den ska vara.
- Månadsrapportering. Vad som ändrades, vad det kostade och vad det gav, på ett språk du kan vidarebefordra till styrelsen.
- Ingen bindningstid. Koden, domänerna och kontona är dina. Att lämna är en överlämning.
Se vad som kostar dig customers innan du lägger en krona.
En senior ingenjör går igenom din webbplats, din synlighet i sökningar och hur förfrågningar når dig, och skriver sedan ner de tre saker som är värda att åtgärda först.
- 01Du berättar vad som inte fungerar
- 02Vi granskar sajten, sök närvaron och vägen till förfrågan
- 03Du får de tre åtgärderna som är värda att göra, och vad var och en är värd