Ugrás a tartalomra
Európai vállalatAlapítva 2014Európában építve és üzemeltetveA fizetéseket biztosítja A kártyás fizetések a Stripe-on keresztül mennek. Kártyaadatai soha nem jutnak el a szervereinkre.
GRADAX

Minden olyan hívás, amely azt kérdezi, hol van a küldemény, költség

Portálok, nyomonkövetési és ajánlatadó rendszerek szállítmányozóknak és logisztikai szolgáltatóknak, azokra a kérdésekre szabva, amelyeket az ügyfelek egész nap feltesznek.

Értékesítve mint
Egy szerződés
Kezdődik
Ingyenes áttekintés

A beszállítók, amelyekre építünk, amelyeket működtetünk és viszonteladunk.

  • Cisco
  • HPE
  • Dell
  • Lenovo
  • Veeam
  • WordPress
  • WooCommerce
  • Google
  • Stripe
  • Zoho
  • Atlassian

Egy fuvarozási vagy logisztikai vállalkozást folyamatosan egyetlen kérdés szakít félbe: hol van a szállítmányom. Minden ilyen hívás egy ember figyelmébe kerül, és egyik sem ad hozzá semmit, mert a válasz már létezik egy rendszerben, amelyet az ügyfél nem lát.

A második költség az ajánlatadás. A fuvardíj az útvonaltól, a súlytól, a térfogattól és az időzítéstől függ, és a legtöbb szolgáltató kézzel ajánl, ami olyan lassú, hogy az ügyfelek közben két másik céget is megkérdeznek.

A keresőoptimalizálás nem válik külön ettől. Útvonal- és szolgáltatáskeresések: raklapos szállítás, csoportosítás, hűtött szállítás, valamint indulási és célországok. A jó rangsoroláshoz kellenek az oldalak, hogy a vállalkozás ott legyen hitelesítve, ahol működik, és hogy a vélemények valódiak és frissek legyenek. Az első kettő nélkül a harmadik kárba vész.

Hogyan halad egy szállítmány a fuvarozón keresztül

A kamion ritkán a leglassabb rész; a körülötte lévő papírmunka és telefonhívások azok.

  1. Ajánlat kérve

    Akkor akad meg, amikor a tervező minden kérést kézzel áraz be, és akkor halad, amikor az útvonal, a súly és a szolgáltatás percek alatt összeget ad.

  2. Foglalás és tervezés

    Akkor akad meg, amikor a foglalások e-mailben érkeznek, és újra beírják őket a tervezőrendszerbe, és akkor halad, amikor közvetlenül oda érkeznek.

  3. Felvétel és kézbesítés

    Akkor akad meg, amikor az átvételi igazolás egy hétig papíron lapul a fülkében, és akkor halad, amikor a sofőr a telefonján rögzíti az ajtóban.

  4. A munka számlázása

    Akkor akad meg, amikor a számlák arra várnak, hogy a papírok visszaérjenek az irodába, és akkor halad, amikor az átvételi igazolás kiváltja a számlát.

Amit ebben a szakmában kérdeznek tőlünk

Használják majd az ügyfelek a portált?
A rendszeres ügyfelek azonnal, mert gyorsabb, mint felhívni Önt. A mérhető eredmény a kevesebb bejövő hívás, nem a pozitív visszajelzés.
Kezeli az árazási szabályainkat?
A strukturált szabályokat igen. A valóban szakmai megítélésen alapuló árazás embernél marad, és a rendszernek inkább gyorsan be kell mutatnia a kérést, mint hogy árazást színleljen.
Minden küldeményre szükség van-e nyomonkövetésre?
A státuszváltozások láthatóságára van szükség. Az élő GPS minden járművön egy másik, sokkal nagyobb projekt, és az érték nagy része az első megoldásban rejlik.
Rögzíthetik a sofőrök az átvételi igazolást a telefonjukon?
Igen, aláírás, fotó és időpont a kézbesítés helyszínén, és amint van térerő, visszaküldve. Ezzel véget ér a papírokra való egyhetes várakozás, mielőtt számlázni tudna.
Küldhetik a nagy ügyfelek a foglalásokat közvetlenül a saját rendszerükből?
Általában igen, egy fájlon vagy a rendszerük által már támogatott csatlakozón keresztül. Előbb megnézzük, mit tudnak küldeni, és csak utána ígérünk kapcsolatot, mert a feladók nagyon különbözőek.

Az alatta lévő infrastruktúra

A mérnökök üzemeltetik, akik a szoftvert építik, ugyanazon szerződés és számla keretében.

Alkalmazás-hosting

Az ügyfelek bármikor megnézik a portált, a sofőrök pedig az útról töltenek fel, ezért éjszaka sem állhat le.

Kevek alkalmazáskódot gépelnek egy laptopon.

Biztonsági mentés és helyreállítás

Az átvételi igazolások és a szállítólevelek hónapokkal később rendezik a vitákat, és egy kárigény érkezésekor elő kell tudni keresni őket.

Egy tárolóegység egy sor meghajtóhellyel.

Mit fed le egy szerződés

  • Egy szerződés. A fejlesztés, az infrastruktúra és a munka, ami embereket hoz rá, egy számlán.
  • Névvel rendelkező csapat. Aki az első hívásnál ott van, a projekten is marad. Nincs account menedzser, nincs átadás.
  • Üzemeltetve, nem leszállítva. Az indulás után is működtetjük: javítások, mentések, monitorozás és a telefon, ha elromlik.
  • Európai hosting. Szerverek Európában, általunk üzemeltetve, az adatok ott maradnak, ahol Ön elvárja.
  • Havi jelentés. Mi változott, mennyibe került és mit eredményezett, olyan nyelven, amit nyugodtan továbbíthat a vezetőségnek.
  • Nincs kizárólagosság. A kód, a domainek és a fiókok az Önéi. A kilépés egy átadás.

Nézze meg, mennyibe kerül Önnek a customers, mielőtt bármit költene.

Egy tapasztalt mérnök végigjárja a webhelyét, a keresési jelenlétét és azt, ahogyan a megkeresések eljutnak Önhöz, majd leírja az elsőként javítandó három dolgot.

  1. 01Ön elmondja, mi nem működik
  2. 02Áttekintjük a webhelyet, a keresési jelenlétet és a megkeresések útját
  3. 03Megkapja a három javítandó dolgot, és hogy mennyit érnek

Az Ön ajánlatkérési listája

Az ajánlatkérési lista üres

Adja hozzá az érdeklődésére számot tartó szolgáltatásokat a megfelelő méretben. Mindegyikre egy írásos árajánlatot küldünk.

Katalógus böngészése

Kezdje egy kategóriával

  • Fizetés nincs, kötelezettség nincsEz egy ajánlatkérés. Az írásos árajánlat után dönt.
  • Értékesíti és szolgáltatja: GRADAXEgy szerződés és egy csapat, akárki végzi is a munkát.
  • Az adatai az EU-ban maradnakSemmit nem visznek ki az unión kívülre feldolgozásra.

Süti-beállítások

Válassza ki, mely sütiket engedélyezi. A szükséges sütik nem kapcsolhatók ki: az oldal működéséhez szükségesek.